電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電纜
電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電纜一、產(chǎn)品特點(diǎn)及用途:電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電纜適用于電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)中，交流額定電壓U0/U為450/750 V，直流額定電壓為1.0kV。使用的環(huán)境溫度
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產(chǎn)品描述
電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電纜
一、產(chǎn)品特點(diǎn)及用途:電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電纜適用于電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)中，交流額定電壓U0/U為450/750 V，直流額定電壓為1.0kV。使用的環(huán)境溫度：-40℃ ~ +50℃，使用時(shí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境需要選擇***大連續(xù)工作溫度合適的電纜。
產(chǎn)品詳情
二、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電纜執(zhí)行：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
三、產(chǎn)品型號(hào)
| 型號(hào) | 名稱(chēng) |
| EV—E105U | 乙丙橡膠（或類(lèi)似合成橡膠）絕緣聚氨酯護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV--DWYJYJ | 低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴絕緣低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV—S105 S105 | 熱塑性彈性體絕緣熱塑性彈性體護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV—V105 V105 | 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV—S105U | 熱塑性彈性體絕緣聚氨酯護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV- E105UPU | 乙丙橡膠（或類(lèi)似合成橡膠）絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV--DWYJYJPYJ | 低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴絕緣銅絲編織屏蔽低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV—S105 S105P S105 | 熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV—V105 V105P V105 | 聚氯乙烯絕緣銅絲編織屏蔽聚氯乙烯護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV—S105UPU | 熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護(hù)套電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜 |
| EV | 電動(dòng)汽車(chē) | |
| AC（省略） | 交流充電用 | |
| DC | 直流充電用 | |
| WD | 低煙無(wú)鹵 | |
| E105 | 連續(xù)工作溫度105℃的乙丙橡膠 | |
| S105 | 連續(xù)工作溫度105℃熱塑性彈性體 | |
| U | 聚氨酯 | |
| YJ | 交聯(lián)聚烯烴 | |
| V105 | 連續(xù)工作溫度105℃聚氯乙烯 | |
| P | 銅絲編織總屏蔽 | |
四、使用特性
額定電壓：交流450/750 V，直流1.0kV。
環(huán)境溫度：-40℃ ~ +50℃
產(chǎn)品參數(shù)
五、主要技術(shù)指標(biāo)
絕緣和護(hù)套材料
絕緣材料 | 護(hù)套材料 | 溫度 | |||
導(dǎo)體允許溫度 | 電纜表面 | 安裝敷設(shè) | |||
長(zhǎng)期***高 | 短路***高 | ***高 | ***低 | ||
E105 | U | 105 | 250 | +75 | -40 |
S105 | S105 | 105 | 250 | +50 | -40 |
S105 | U | 105 | 250 | +75 | -40 |
YJ | YJ | 105 | 250 | +50 | -25 |
V105 | V105 | 105 | 250 | +50 | -15 |
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